2021年01月03日公開

コールマンのツーバーナーを塗装してレストア！やり方やコツは？

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コールマン定番のツーバーナーについて、塗装の方法やコツを紹介します。塗装の前に用意するもの、塗装の手順、気をつけることやコツをまとめました。おすすめの商品などを一から解説しますので、コールマンのツーバーナーを美しく塗装したい方は必見です！

コールマンのツーバーナーの塗装方法を紹介！
コールマンのツーバーナーの塗装方法
用意するもの
作業手順
注意すること・きれいに塗るコツ
コールマンのツーバーナーQ&A
コールマンのツーバーナーを塗装してオリジナルに！

コールマンのツーバーナーの塗装方法を紹介！

コールマンのツーバーナーは、長年、多くのキャンパーを惹きつけてきました。見た目の格好良さや火力の強さに加え、優れた耐久性も魅力の一つ。正しくメンテナンスを行えば、30年以上使い続けることも可能です。

とはいえ、使用頻度に応じて、どうしても見た目は劣化してしまうもの。思い出が詰まったツーバーナー。買い替えるのではなく、自分で塗装して、美しく格好良い姿を蘇らせましょう！

コールマンのツーバーナーの塗装方法

用意するもの

軍手や新聞紙
インパクトドライバーやレンチ
ワイヤーブラシ
塗装剥がし剤
耐熱塗料
ハケ

服装は、汚れてもいいように、長袖長ズボンが安心です。さらに、軍手を装着し、作業台には新聞紙を敷いておきましょう。

塗装を行う前に、コールマンのツーバーナーのパーツを分解し、表面の汚れを落とす必要があります。このため、ドライバーやレンチ、ブラシや塗装剥がし剤を準備しましょう。

作業手順

ステッカーを剥がす
パーツごとに分解し、タンクも取り外す
洗浄する
サビを落とし、塗装を剥がす
塗装する
燃焼テストを行う
タンクのメンテナンスを行う
剥がしたステッカーを貼る
再度組み立て、完成！

まず最初に、コールマンのステッカーを剥がしておきます。無くさないように、ジップロックなどに入れて保管しておきましょう。

次に、パーツを分解していきます。本体のフタはリベットで固定されているため、壊して外します。また、組み立てる順番を間違えないように、パーツを外した順番は記録しておくとよいでしょう。

続いて、表面のサビや塗装をしっかり落とした後、塗装を行います。塗装後には、バーナーが点火するかどうか、確認を行います。

同時に、タンクのメンテナンスも行いましょう。燃料が中に残っていないかチェックしてから、サビ落としやゴム交換などを行いましょう。最後に、ステッカーを貼り直して、完成です！

注意すること・きれいに塗るコツ

注意することは、サビや汚れをしっかり落とすこと。仕上がりや定着をよくするために、サンドペーパーやワイヤーブラシを使い、入念にサビを落としましょう。

きれいに塗るコツは、塗料を薄く数回に分けて塗装することと、乾燥時間を守ることです。乾燥には時間がかかりますが、完全に乾くまで焦らず待ちましょう。さらに、シリコンオフスプレーであらかじめ表面を脱脂すると、塗料の密着度も上がります。

コールマンのツーバーナーQ&A

サビや塗装がなかなか剥がれない！: 作業時間の短縮には、電動工具がおすすめ。サンダーやディスクグラインダーを使用すると、効率的に作業が進みます。また、本体の塗装は表面積も広く大変です。塗装がある程度落ちていれば、上から塗ってしまっても見た目に違いは出ません。

塗料は耐熱600℃でないといけない？: 火に近いパーツについては、600℃をクリアしている必要があります。ただし、防風板やフタの表面などの直接火に当たらない部分は、多少耐熱温度が下がってもOK。色のバリエーションも増えるため、自分の個性が出る色を使うのもおすすめです。

コールマンのツーバーナーを塗装してオリジナルに！

コールマンのトレードマークである緑だけでなく、オリジナルのカラーリングができるのも、DIYで行う塗装の魅力。自分のお気に入りの色で染めて、世界に一つだけのツーバーナーを作ってみませんか？

この記事のライター